Fizjologia po locie konkursowym Lot konkursowy obciąża u gołębia jednocześnie układ krążenia, mięśnie piersiowe, gospodarkę wodno-elektrolitową i przewód pokarmowy. Ptaki wracające z dystansu 300-700 km nie są tylko "zmęczone". Mają zużyte zasoby energii, podwyższoną temperaturę mięśni, większe zapotrzebowanie na tlen…
Gotowość młodego gołębia do pierwszych treningów Młody gołąb nie jest gotowy do konkursu dlatego, że pasuje do kalendarza lotowego. Jest gotowy wtedy, gdy stabilnie je, pije, wraca do gołębnika bez paniki i przez co najmniej 2-3 tygodnie wykonuje spokojne obloty…
Kim jest młody grzywacz i dlaczego bywa mylony z gołębiem miejskim Gołąb grzywacz, czyli Columba palumbus, jest największym pospolitym gołębiem spotykanym w Polsce. Dorosły ptak ma około 40-42 cm długości, masywną pierś, długi ogon i charakterystyczne białe plamy po bokach…
Czym naprawdę jest forma lotowa Forma lotowa gołębia to nie jest sam fakt, że ptak szybko wyszedł z gołębnika i zrobił dynamiczny oblot. To stan równowagi między wydolnością, zdrowiem, motywacją, zapasem energii i zdolnością do regeneracji. Gołąb pocztowy przed sezonem…
Dystans to nie tylko liczba kilometrów Dystans lotu gołębi w planie sezonu oznacza odległość od punktu wypuszczenia do gołębnika, ale nie opisuje pełnego wysiłku ptaka. Lot 200 km przy przeciwnym wietrze 25-35 km/h, temperaturze 28-30°C i wysokiej wilgotności może być…
Dlaczego badanie kału ma sens przed sezonem lotów Gołąb pocztowy w sezonie pracuje jak ptak sportowy: trenuje seriami, zużywa rezerwy energetyczne, szybciej traci wodę i musi wracać do formy między kolejnymi lotami. Dlatego badanie kału gołębi 3-4 tygodnie przed pierwszymi…